Czy można samodzielnie sprawdzić ciśnienie oleju manometrem?
Samodzielne sprawdzenie ciśnienia oleju manometrem to jedna z podstawowych czynności diagnostycznych, którą może wykonać każdy właściciel samochodu dysponujący podstawowymi narzędziami i odrobiną wiedzy technicznej....
Jakie są skutki stosowania zbyt gęstego oleju w silniku?
Stosowanie zbyt gęstego oleju silnikowego, czyli oleju o wyższej lepkości niż zalecana przez producenta, może prowadzić do szeregu negatywnych skutków, które wpływają zarówno na...
Czy poziom oleju może się zmieniać w zależności od warunków pogodowych?
Poziom oleju silnikowego, odczytywany na bagnecie, może wykazywać pewne wahania w zależności od warunków pogodowych, choć nie są to zmiany drastyczne. Głównym czynnikiem wpływającym...
Czy silnik może się zatrzeć przy prawidłowym poziomie oleju?
Zatarcie silnika to jedna z najpoważniejszych awarii, która kojarzy się przede wszystkim z brakiem oleju w układzie smarowania. Jednak nawet przy prawidłowym poziomie oleju...
Co robić, gdy olej kapie spod podstawy filtra oleju?
Kapanie oleju spod podstawy filtra oleju to problem, który wymaga natychmiastowej reakcji, ponieważ nawet niewielki wyciek może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika w wyniku...
Dlaczego nowy olej robi się ciemny już po kilkudziesięciu kilometrach?
Wielu kierowców po wymianie oleju silnikowego zauważa, że świeży, złocisty olej bardzo szybko – czasem już po kilkudziesięciu kilometrach – zmienia kolor na ciemniejszy....
Jak dobrać lepkość oleju do zimowego trybu jazdy?
Dobór odpowiedniej lepkości oleju silnikowego do zimowego trybu jazdy ma kluczowe znaczenie dla ochrony silnika, łatwości rozruchu oraz żywotności jednostki napędowej. Lepkość oleju określana...
Czy syntetyczny olej można mieszać z mineralnym?
Mieszanie oleju syntetycznego z mineralnym jest technicznie możliwe, ale nie jest zalecane jako standardowa praktyka eksploatacyjna. Oba typy olejów mają inną bazę, właściwości smarne...
Jak wygląda typowe zużycie oleju w silniku po remoncie?
Zużycie oleju w silniku po remoncie generalnym to temat, który budzi wiele pytań i wątpliwości wśród kierowców. Bezpośrednio po remoncie silnika – wymianie pierścieni...
Czy jazda na krótkich odcinkach zwiększa zużycie oleju?
Jazda na krótkich odcinkach, zwłaszcza w warunkach miejskich i przy niskich temperaturach, znacząco wpływa na zwiększone zużycie oleju silnikowego. Główną przyczyną jest fakt, że...
Co oznacza nagły wzrost zużycia oleju w aucie z LPG?
Nagły wzrost zużycia oleju w samochodzie zasilanym LPG to sygnał, którego nie wolno lekceważyć. Choć silniki na gaz często są postrzegane jako bardziej „czyste”,...
Jak rozpoznać uszkodzoną pompę podciśnienia smarowaną olejem?
Pompa podciśnienia smarowana olejem to kluczowy element wielu nowoczesnych silników, zwłaszcza diesli, gdzie odpowiada za generowanie podciśnienia niezbędnego do prawidłowego działania wspomagania hamulców, układów...
Czy silnik może dymić tylko z powodu niewłaściwego oleju?
Tak, zastosowanie niewłaściwego oleju silnikowego może być bezpośrednią przyczyną dymienia silnika, choć nie jest to jedyny możliwy powód tego zjawiska. Olej o zbyt niskiej...
Jakie są różnice między filtrem puszkowym a wkładem wymiennym?
Filtr puszkowy i wkład wymienny to dwa główne typy filtrów oleju stosowanych w silnikach samochodowych, różniące się zarówno budową, jak i sposobem montażu oraz...